Starsze samochody nie posiadają zbyt dużo elektroniki, a w dodatku często długo stoją nieużywane. Warto regularnie sprawdzać napięcie akumulatora, jeśli jest niższe niż 12,50V powinno się go podładować prostownikiem.
Jaki wybrać akumulator do zabytku?
Najlepiej taki o właściwej pojemności (liczbie Ah) oraz z niższym prądem rozruchowym, gdyż ten nie musi być wysoki, a można sporo zaoszczędzić na cenie akumulatora.
W dodatku akumulatory do samochodów zabytkowych o niższym prądzie rozruchowym często lepiej znoszą długie przerwy bez doładowania niż akumulatory o wysokich prądach rozruchowych, które są zalecane do pojazdów używanych często.